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傳嘀嘀打車與快的打車正對股權合作進行談判

時間:時間: 2013-07-23 09:56:43   閱讀: 次 分類:APP開發
本報訊 (記者薛松)昨日有消息透露,國內手機叫車軟件嘀嘀打車與快的打車正在接洽談判,將進行股權合作,就業界看來,這是打車軟件市場抱團取暖的信號。而且,從打車軟件近兩個月來在廣州進進退退的境況來看,...

本報訊 (記者薛松)昨日有消息透露,國內手機叫車軟件嘀嘀打車與快的打車正在接洽談判,將進行股權合作,就業界看來,這是打車軟件市場抱團取暖的信號。而且,從打車軟件近兩個月來在廣州進進退退的境況來看,打車軟件正告別喧囂與炒作,變得理性與務實。

多家公司折戟廣州

據了解,早在去年11月份,快的打車就率先傳出消息開通廣州業務,僅僅過去2個月,這家打車軟件今年1月就匆匆撤回了杭州。來自北京的嘀嘀打車、e達招車、易達打車、嘟嘟叫車、搖搖招車在隨後的3個月裏,充當著這個市場的弄潮兒。

到了6月中下旬,壹些打車軟件開始撤退,又壹批新的競爭者殺入廣州,6月底,來自上海的大黃蜂打車瞄準了廣州,打車小秘也將廣州作為發展的重要壹環。而此前撤出市場的快的打車5月初又重回廣州。


打車軟件在廣州的這壹波浪潮是不是也能像在北京、上海等城市那樣無往而不利呢?對此,有業內人士認為,廣州市場的潛力不言而喻,但廣州用戶的觀念和需求也是極具個性化特色,參照這半年打車軟件在廣州的發展來看,有必要對它的未來先打上壹個問號。

幾個月前,e達招車向出租車司機贈送平板電腦,只需交600元押金,並每天向司機贈送6元話費。但e達招車退出廣州時,卻有壹些師傅未能拿到600元押金,紛紛喊“被騙了”。

嘀嘀打車華南區大區經理陳誌偉說:“市場正變得逐漸理性,畢竟,比起眼花繚亂的贈品,對師傅們來說,多接好訂單才是王道。只有良性的競爭,才能促進我們的發展。”

王婷 本文來源:大洋網-廣州日報

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